รถเมล์จังหวัด: รายการข้อกำหนดและเทอร์มินัล (ไปยังจาก Metro Manila)

2020 • 9 • 27

หลังจากผ่านไปหลายเดือนของการระงับเนื่องจากการระบาดใหญ่ของ Covid-19 การดำเนินงานของรถโดยสารจังหวัดไปยังและจากกรุงมะนิลาได้กลับมาทำงานต่อโดยเริ่มต้นด้วยเส้นทางหลายเส้นทางไปยังจากภูมิภาค III (Central Luzon), Region IV-A (Calabarzon / Calabarzon / Southern Tagalog), ภูมิภาค VI (Western Visayas) เช่นเดียวกับภูมิภาค VIII (Eastern Visayas)

ขึ้นอยู่กับบันทึกข้อตกลงประจำปี 2020-051 รถบัสยูทิลิตี้สาธารณะส่งเส้นทางจังหวัดที่มีอยู่และใบรับรองผลประโยชน์สาธารณะที่มีอยู่และถูกต้อง (CPC) หรือแอปพลิเคชันสำหรับการขยายความถูกต้องรวมถึงการลงทะเบียนกับนโยบายการประกันความคุ้มครองนักเดินทางส่วนบุคคลจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการอีกครั้ง ตามบันทึกเดียวกันที่แน่นอนหน่วยที่ได้รับอนุญาตจะต้องออกรหัส QR ที่สอดคล้องกันรวมถึงแนวทางของหน่วยงานรัฐบาลภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง (LGU) เช่นเดียวกับหน่วยงานระหว่างหน่วยงาน (IATF) เกี่ยวกับโรคติดเชื้อที่เกิดขึ้นใหม่

คำแนะนำนี้ครอบคลุมอะไร

รายการข้อกำหนดของรถบัสจังหวัด
แนวทางการเดินทางเพื่อให้สอดคล้องกับ
บัญญัติ 7 ประการเมื่อขี่รถบัสจังหวัด
รายชื่อเส้นทางการดำเนินงานประจำจังหวัดไปยัง Pampanga
มะนิลาถึง Batangas
มะนิลาถึงคาวิต
มะนิลาถึงลากูน่า
มะนิลาถึง Leyte
มะนิลาไปทางใต้ Leyte
มะนิลาไปทางเหนือของ Samar
มะนิลาถึง Aklan
มะนิลาถึงโบราณ
มะนิลาถึง Capiz
มะนิลาถึงอิโลอิโล

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง
คำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับ YouTube ⬇โพสต์ที่เกี่ยวข้อง:

รายการข้อกำหนดของรถบัสจังหวัด

สำหรับผู้โดยสารที่วางแผนจะเดินทางบนรถโดยสารคันใดคันหนึ่งจำเป็นต้องมีการปฏิบัติตามเอกสาร:

ID ที่ถูกต้อง สิ่งนี้ควรทำหน้าที่เป็นหลักฐานการอยู่อาศัยหรือที่ตั้งของแหล่งกำเนิดอายุธุรกิจหรือสถานที่ทำงาน (ถ้ามีงานทำ) หรือสถาบัน (ถ้านักเรียน)

หน้ากากใบหน้าและจัดการกับ Shield ผู้โดยสารควรสวมใส่ข้อตกลงกับหน้ากากรวมถึงการจัดการกับ Shield ในการซื้อเพื่อให้ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่อง

อำนาจการท่องเที่ยวหรือการเดินทางผ่าน ออกโดยหน่วยงานแห่งชาติของฟิลิปปินส์ (PNP) ณ จุดกำเนิดภายใน 48 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง (หากต้องการประหยัดเวลาตรวจสอบว่ามีโต๊ะ PNP ที่หรือใกล้กับเทอร์มินัลต้นกำเนิดหรือไม่)

ความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรที่จะผ่านการทดสอบ COVID-19 หรือกักกันหรือทั้งสองอย่างตามที่ LGU ต้องการที่ปลายทางหรือจุดกำเนิด

นอกจากนี้ IATF เช่นเดียวกับ LGU อาจต้องการเอกสารเพิ่มเติมซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงจำเป็นที่จะต้องติดต่อกับรัฐบาลระดับภูมิภาคเป็นครั้งแรกก่อนที่จะเดินทางเพื่อตรวจสอบการปรับเปลี่ยนนโยบาย

เอกสารเหล่านี้ควรจัดทำขึ้นสำหรับการนำเสนอที่ปลายทาง

แนวทางการเดินทางเพื่อให้สอดคล้องกับ

เหล่านี้เป็นนโยบายเช่นเดียวกับแนวทางที่ผู้โดยสารควรปฏิบัติตามตามบันทึกประจำวัน 2020-051:

ตั๋วล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางจริง คุณสามารถจองบนอินเทอร์เน็ตหรือที่สถานี ไม่อนุญาตให้ใช้ตั๋วในวันหรือวอล์คอินเว้นแต่จะมีฟังก์ชั่นฉุกเฉินเช่นความกังวลทางการแพทย์

ไม่มีเอกสารการเดินทางไม่มีการขึ้นเครื่อง ก่อนที่จะขึ้นเครื่องที่เทอร์มินัลที่กำหนดผู้ส่งหรือตัวนำควรตรวจสอบรวมถึงการรับประกันว่าผู้โดยสารทุกคนมีเอกสารที่จำเป็น

ไม่มีหน้ากากและจัดการกับโล่ไม่มีการขึ้นเครื่อง ผู้โดยสารจะต้องสวมใส่ข้อตกลงกับหน้ากากรวมถึงการจัดการกับโล่ในการซื้อเพื่อให้ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่อง

การพูดคุยกับผู้โดยสารคนอื่น ๆ ก็หมดกำลังใจ เช่นเดียวกับการพูดบนโทรศัพท์มือถือของคุณ

อุณหภูมิของร่างกายจะถูกตรวจสอบ ผู้โดยสารที่มีอุณหภูมิร่างกาย 38 องศาเซลเซียสหรือสูงกว่าจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่อง หากคุณมีไข้หรืออาการอื่น ๆ ของ COVID-19 คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในยานพาหนะ

ควรสังเกตการบิดเบือนทางกายภาพใด ๆ ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารยืน

ทริปส่วนใหญ่คิดเกี่ยวกับจุดต่อจุด ไม่อนุญาตให้รับหรือลดผู้โดยสารอื่นนอกเหนือจากการหยุดที่กำหนดในระหว่างการเดินทาง สิ่งเหล่านี้ใช้กับรถโดยสารที่มุ่งหน้าไปยังภูมิภาค IV-A เช่นเดียวกับ III (ฉันยังคงพยายามตรวจสอบว่าสิ่งนี้ใช้กับรถโดยสารที่มีขอบเขตของ Visayas ด้วยหรือไม่)

จดบันทึกสิ่งต่อไปนี้: หมายเลขแผ่นหรือหมายเลขร่างกายของยานพาหนะวันที่ขึ้นเครื่องรวมถึงเวลารวมถึงเส้นทาง

เหล่านี้เป็นข้อที่รวมถึงผู้โดยสารโดยตรง บันทึกข้อตกลงดังกล่าวแสดงถึงนโยบายจำนวนมากรวมถึงแนวทางที่เกี่ยวข้องกับผู้ให้บริการรถบัสรวมถึงผู้ขับขี่รวมถึงการทำความสะอาดตามปกติรวมถึงการฆ่าเชื้อโรคของหน่วยรถบัสรวมถึงการลงโทษหรือค่าปรับสำหรับการละเมิด

บัญญัติ 7 ประการเมื่อขี่รถบัสจังหวัด

LTFRB ได้เปิดตัวรายการ“ 7 บัญญัติ” ซึ่งเป็นเวอร์ชันสรุปของแนวทางข้างต้น

สวมหน้ากากเสมอและจัดการกับ Shield

ไม่อนุญาตให้พูดคุยทางโทรศัพท์

ห้ามรับประทานอาหาร

การระบายอากาศที่เหมาะสมใน PUV ควรได้รับการบำรุงรักษา

การฆ่าเชื้อโรคควรทำอย่างสม่ำเสมอ

ผู้โดยสารที่มีอาการของ COVID-19 ไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางไปขนส่งสาธารณะ

ควรสังเกตการบิดเบือนทางกายภาพที่เหมาะสมหรือแนวทาง“ แยกจากกัน” ควรสังเกต

รายชื่อ Pro Operationalเส้นทาง Vincial

ตามแฟรนไชส์การขนส่งทางบกเช่นคณะกรรมการกำกับดูแล (LTFRB) นี่คือรายชื่อเส้นทางรถบัสสาธารณูปโภคสาธารณะ (PUB) ที่ได้รับการแก้ไขซึ่งจะเริ่มต้นหรือเริ่มต้นการดำเนินงานรวมถึงสถานีที่เกี่ยวข้องในเมโทรมะนิลา

โปรดทราบว่ารถโดยสารจังหวัดที่ระบุไว้จะใช้ประโยชน์จากการปฏิบัติตามขั้ว:

Parañaque Integrated Terminal Exchange (PITX)-รถเมล์จังหวัดที่มุ่งหน้าไปยังภูมิภาคตากาล็อกตอนใต้ (ภูมิภาค IV-A และ IV-B) เช่นเดียวกับ Bicol (ภูมิภาค V)

Santa Rosa Integrated Terminal (SRIT) ใน Laguna – รถเมล์จังหวัดที่มุ่งหน้าไปยัง Visayas และมินดาเนา

Araneta Center, Cubao, Quezon City – รถบัสผู้โดยสารจังหวัดที่มุ่งหน้าไปยังภูมิภาค III (Central Luzon)

นี่ก็หมายความว่าหากคุณกำลังเดินทางไป Visayas หรือ Mindanao คุณต้องใช้วิธีการของคุณไปยัง Santa Rosa ก่อน

มะนิลาถึง Pampanga

San Fernando – Araneta Center, Cubao, Quezon City

DAU, Mabalacat – Araneta Center, Cubao (เริ่มต้น 16 ตุลาคม)

มะนิลาถึง Batangas

Batangas City – Pitx

lemery – pitx

LIPA CITY – PITX

Nasugbu – Pitx

มะนิลาถึงคาวิต

Indang – Pitx

Mendez – Pitx

Tagaytay City – Pitx

ternate – pitx

มะนิลาถึงลากูน่า

Calamba City – Pitx

Siniloan – Pitx

สตา Cruz – Pitx

มะนิลาถึง Leyte

Ormoc City – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

Palompon – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

Tacloban – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

มะนิลาไปทางใต้ Leyte

Maasin City – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

มะนิลาไปทางเหนือของ Samar

Catarman – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

Laoang – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

มะนิลาถึง Aklan

Kalibo – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

มาเลย์ – สตา Rosa Integrated Terminal, Laguna

มะนิลาถึงโบราณ

San Jose, Antique – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

มะนิลาถึง Capiz

Roxas City – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

มะนิลาถึงอิโลอิโล

Estancia – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

Iloilo City – Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

Miag-Ao-Sta Rosa Integrated Terminal, Laguna

เส้นทางข้างต้นได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานรัฐบาลในภูมิภาคของตน จำนวนเส้นทางไปยังรวมถึงจากเมโทรมะนิลารวมถึงภูมิภาคที่ 3 และ IVA ได้รับการแนะนำเช่นเดียวกันเพื่อขออนุมัติ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนี่คือสำเนาบันทึกข้อตกลง:

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

มะนิลาถึงอิโลอิโล, คาปิซ, อัคลัน, โบราณ: รายชื่อ บริษัท บัสปฏิบัติการ

มะนิลาถึง Samar เช่นเดียวกับ Leyte: รายชื่อ บริษัท บัสปฏิบัติการ

รายการโรงแรมกักกันที่ได้รับการรับรองจาก DOH ในเมโทรมะนิลา, Batangas, Cavite, ฯลฯ

รายชื่อรีสอร์ทที่ได้รับการรับรองดอทใน Batangas

รายชื่อโรงแรมที่ได้รับการรับรองจาก Dot ใน Kalibo & Boracay

รายชื่อโรงแรมที่ได้รับการรับรองจากดอทในอิโลอิโล

รายชื่อโรงแรมที่ได้รับการรับรองจาก DOT ใน Capiz & Antique

คำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับ YouTube ⬇

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง:

Casa Linda Inn: จะอยู่ที่ไหนในเปอร์โตปรินเซซาปาลาวันฟิลิปปินส์ฟิลิปปินส์

Sepoc Island, Batangas: คู่มือการเดินทางตามแผนงบประมาณและกำหนดการ

Nasugbu, Batangas: คู่มือการเดินทางและแผนการเดินทางแผนงบประมาณ

9 การสร้างทีมและธุรกิจนอกสถานที่ใกล้กรุงมะนิลา

ABS-CBN Studio Experience Trinoma: คู่มือสำหรับตัวจับเวลาครั้งแรก

รายชื่อโรงแรมและรีสอร์ทที่ได้รับการรับรองจากดอทในเมืองดาเวา

Twin Lakes Tagaytay: ร้านอาหารเวลาเปิดทำการและแนวทางทั่วไปใหม่

2022 วิธีการรับใบอนุญาตประสานงานการท่องเที่ยว S-PASS (TCP)